F1 Grand Prix Onyks 2023

F1 Grand Prix Onyks – cykliczne wydarzenie e-sportowe, odbywające się jak się komuś przypomni, że można by zagrać. Jest to rywalizacja wyścigowa w Formule 1 obejmująca członków Onyksu oraz niektóre osoby w charakterze gości. W F1 GP 2023 jest zaangażowanych 18-stu zawodników o różnych umiejętnościach przez co ten sezon dostał nieformalny status igrzysk śmierci (lub destruction derby).

Uczestnicy

Scuderia Ferrari

  • AdamG
  • KacBR

Red Bull Toro Rosso Honda

  • Mike
  • Malina

Alfa Romeo Sauber F1 Team

  • Zbysiarro20
  • BMatio

Sahara Force India F1 Team

  • Paolo
  • Chicken

McLaren F1 Team

  • Gabor
  • FoxON

Haas F1 Team

  • Szturmi
  • Maff.n

Mercedes AMG Petronas Motorsport

  • Shamil
  • Clyde

Williams Martini Racing

  • Moris
  • Alex

Renault Sport Formula One Team

  • Prajki
  • Przemo

Wyścigi w sezonie

GP Meksyku

Rozpoczęto w pełnym składzie zawodników. W wyniku problemów z połączeniem start odbywał się w formule szybkich kwalifikacji, a sam wyścig obejmował 18 morderczych okrążeń. W trakcie wyścigu doszło do incydentów w postaci zahaczania o swoje pojazdy. Niemniej rywalizacja była intensywna i w każdym miejscu na torze była prowadzona walka między rywalami o lepsze pozycje czasami nawet przez więcej niż dwie osoby.

Podium:

  1. Ferrari: AdamG
  2. Alfa Romeo: Zbysiarro20
  3. Force India: Paolo
  • Najszybszy czas okrążenia: AdamG (Ferrari)

Podium w klasyfikacji drużynowej:

  1. Ferrari
  2. Torro Rosso
  3. Alfa Romeo

Nie ukończyli:

  • Williams: Alex – kolizja i zniszczenie bolidu.
  • Force India: Cziken – zniszczenie bolidu.
  • Haas: FoxON – dyskwalifikacja przez liczne przewinienia w trakcie jazdy.

Źródła:

GP Bahrajnu

Rozpoczęło się standardowo w nieco okrojonym składzie ze względu na misje armowe oraz pracę na noc. Kwalifikacje przebiegły względnie miło jednak ze względu na pojawienie się spóźnionego Szturmana (niewybaczalne) oraz problemy techniczne Zbysiarra (jak najbardziej wybaczalne) przegłosowano start na zasadzie szybkiej kwalifikacji, mimo że sami zainteresowani sugerowali by wyścig trwał. Popularną jest opinia, że niektórym zniszczyło to wyścig. Przez 14 okrążeń odseparowało się parę grupek intensywnie walczących na torze o lepsze pozycje. Finalnie sam wyścig został uznany za bardzo ciekawy.

Podium:

  1. Alfa Romeo: Zbysiarro20
  2. Force India: Paolo
  3. Torro Rosso: Mike
  • Najszybszy czas okrążenia: Zbysiarro20 (Alfa Romeo)

Podium w klasyfikacji drużynowej:

  1. Torro Rosso
  2. Alfa Romeo
  3. Force India

Nie ukończyli:

  • Williams: Alex – utrata połączenia w trakcie wyścigu i brak możliwości przejęcia swojego bolidu.
  • Alfa Romeo: BMatio – incydent wyścigowy zakończony zniszczeniem bolidu.

Źródła:

GP Związku Radzieckiego

Pierwszy wyścig, którego kwalifikacje odbyły się w planowanym formacie czyli bez powtórki od szybkich kwalifikacji, oraz który Alex przeżył. Frekwencja wynosiła 15 osób na 18-stu zgłoszonych. Start był obfity w zdarzenia różnego rodzaju, ale w zasadzie ograniczyły się one do otarć i lekkich kolizji, z których tylko Szturmi musiał pilnie zmienić taktykę i zjechać do boksu po nowe opony i nową lotkę. Przed miejscem zjazdu do boksu w trakcie pierwszego okrążenia także Malina został zniszczony. W drugim okrążeniu zniszczeniu uległ Kacek. Na początku szóstego okrążenia w wyniku kolizji spowodowanej przez Przemka, który prawdopodobnie utracił panowanie nad bolidem przy wymijaniu Kamilskiego, doszło do destrukcji bolidów obu kierowców. Przemo został tym samym ukarany żółtą kartką ze względu na wskazanie przez śledczych, że sytuacja, która spowodowała kolizje z bandami oraz innym kierowcą wynikała wyłącznie z jego winy. Większość uczestników kończyła wyścig z karami trzy i sześciosekundowymi. Niewątpliwie wyścig został znowu zapamiętany jako destruction derby.

Podium:

  1. Ferrari: AdamG
  2. Toro Rosso: Maff.n
  3. Toro Rosso: Mike
  • Najszybszy czas okrążenia: Zbysiarro20 (Alfa Romeo)

Podium w klasyfikacji drużynowej:

  1. Torro Rosso
  2. Alfa Romeo
  3. Force India

Nie ukończyli:

  • Ferrari: KacBR – zniszczenie bolidu o bandę.
  • Mercedes: Kamilski – kolizja z innym kierowcą (Przemo).
  • McLaren: Malina – zniszczenie bolidu o bandę.
  • Renault: Przemo – spowodowanie kolizji z innym kierowcą (Kamilski).

Kary:

  • Renault: Przemo – żółta kartka (spowodowanie kolizji z innym kierowcą)

Źródła:

GP Wielkiej Brytanii

Frekwencja wynosiła 14 osób. Tor należy do ciężkich w opinii onyksowej wobec tego ludzie brali go mocno z dystansem. Kwalifikacje przebiegły bez większych incydentów pomijając kraksę na wjeździe do pitstopu kiedy to Szturmi zjeżdżając za Kackiem uderzył i urwał koło o bolid tego drugiego ponieważ tamten przyhamował zjeżdżając częściowo na trawę. Kacek za to dostał karę +5 pozycji na starcie. W samym wyścigu doszło do małych otarć pomijając wspomnianego wcześniej kierowcę Ferrari, który urwał koło o bandę. Ostatecznie wyścig zakończył się z niemiłym akcentem w postaci utraty przez Szturmiego paliwa na ostatnim zakręcie przed metą przez co Czikenowi udało się wskoczyć na szóste miejsce.

Podium:

  1. Alfa Romeo: Zbysiarro20
  2. Ferrari: AdamG
  3. Toro Rosso: Maff.n
  • Najszybszy czas okrążenia: Zbysiarro20 (Alfa Romeo)

Podium w klasyfikacji drużynowej:

  1. Torro Rosso
  2. Alfa Romeo
  3. Ferrari

Nie ukończyli:

  • Ferrari: KacBR – zniszczenie bolidu o bandę.

Kary:

  • Ferrari: AdamG – żółta kartka (spowodowanie kolizji z innym kierowcą)

Źródła:

GP Węgier

Nie pojawiło się pięć osób. Pierwsze dwa okrążenia były najbardziej brutalne – Clyde cudem uszedł z życiem kiedy to tarł przodem bolidu o barierę przy prędkości 150 km/h przez jakieś 3 sekundy po incydencie z Prykusiem, który wjechał mu w tył bolidu, ale poza tym przebieg był dość spokojny. W ekipie Toro Rosso doszło do pomyłki, mechanicy źle skonfigurowali bolid Maff.nowi przez co ten skończył przedwcześnie wyścig. Akceptowalne ilości kolizji i problemów technicznych z bolidami. Zdarzyła się także sytuacja, że osoba gaborska stanęła kulturalnie na poboczu bo się zmęczył pewnie. Ogólnie było fajnie, fajniusio… Po koleżeńsku…

Podium:

  1. Ferrari: AdamG
  2. Alfa Romeo: Zbysiarro20
  3. Toro Rosso: Mike
  • Najszybszy czas okrążenia: Zbysiarro20 (Alfa Romeo)

Podium w klasyfikacji drużynowej:

  1. Torro Rosso
  2. Alfa Romeo
  3. Ferrari

Nie ukończyli:

  • Toro Rosso: Maff.n – bardzo źle mu sie stało.

Źródła:

GP Włoch

Kwalifikacje rozpoczęły się dość spokojnie. Doszło jedynie do incydentu pitstopowego z udziałem Kacka i Maliny (ten pierwszy znów zwolił prawie do zera na wjeździe, a Malina wjeżdżał od razu za nim). Następnie doszło do poważniejszej kolizji ze względu na to, że podpity Alex wjechał w dupę Szturmanowi jadącemu bez paliwa linią wyścigową co zakończyło się wspólną integracją na boku. W międzyczasie także Szeryf i Kamil już łagodniej pożegnali się z kwalifikacjami. Szczęśliwie każdy zrobił już swoje czasy. Jedynie Malina został ukarany pięcioma pozycjami na starcie ze względu na interpretacje kolizji przez grę. Wyścig był dość dynamiczny i zdarzały się sytuacje utraty tempa lub pozycji przez wyjazd poza linię toru jednak przedwcześnie wyścig zakończyli jedynie Szturman i Prajki. Powodem były indywidualne problemy w utrzymaniu się na torze.

No i jest jeszcze Gabor, który niby się rozwalił na kwalifikacjach oraz wyszedł prawie od razu po starcie i jechał za niego bot, więc zostało uwzględnione DNF dla niego, zwłaszcza że nie było go na discordzie.

Po samym wyścigu doszło do roszad celem wyrównania poziomu zwłaszcza przez wzgląd na często nieobecne osoby przez co składy drużyn się zmieniły.

Podium:

  1. Toro Rosso: Mike
  2. Alfa Romeo: Zbysiarro20
  3. Haas: Maff.n
  • Najszybszy czas okrążenia: Mike (Toro Rosso)

Podium w klasyfikacji drużynowej:

  1. Alfa Romeo
  2. Toro Rosso
  3. Haas

Nie ukończyli:

  • Haas: Szturmi – utrata koła na bandzie.
  • Renault: Prajki – utrata koła na bandzie.
  • McLaren: Gabor – DNF.

Źródła:

GP Hiszpanii

Kwalifikacje zaczęły się w zasadzie od żółtej flagi na pierwszym zakręcie po wyjeździe z pitstopa ze względu na to, że Szturmi wylądował wąsami na bandzie. Jakiś czas później okazało się, że Zbychu wczytał złą konfigurację oraz Shamil wyrwał koło na bandzie. Swoje żniwo zebrała także ściana przy wjeździe do alei serwisowej, której najbardziej dotkliwą ofiarą był Mike bo mu się tam autko zniszczyło. Co ciekawe jedna z jego opon uznała, że brak bolidu nie przeszkadza jej w jeździe. Tak narodziła się Legenda o oponie Majka. Ciekawostka jest taka, że kwalifikacje były znacznie spokojniejsze…

Wyścig rozpoczął się zniszczeniem skrzydła przez Malinę o inny bolid, który mu się magicznie zmaterializował. Czoło stawki względnie stabilnie jeździło natomiast reszcie co jakiś czas udawało się zwiedzać wszystkie zakamarki toru, pojawiały się otarcia, „barykady” w postaci wracających na tor pojazdów, dwie śmierci (Shamil i Prajki przez poślizgi), a rekordzistą w dyscyplinie rajdów przez pitstop został Alex z wynikiem sześciu zjazdów do naprawy skrzydła. Wyścig można uznać za kolejne destruction derby.

Podium:

  1. Toro Rosso: Mike
  2. Haas: Maff.n
  3. Force India: Paolo
  • Najszybszy czas okrążenia: Mike (Toro Rosso)

Podium w klasyfikacji drużynowej:

  1. Alfa Romeo
  2. Toro Rosso
  3. Haas

Nie ukończyli:

  • Renault: Prajki – utrata koła na bandzie w wyniku poślizgu na zużytych oponach.
  • Mercedes: Shamil – utrata koła w wyniku poślizgu na tarce.

Źródła:

GP Hentailandu

Bardzo przyjemna trasa. Parę kropel spadło, ale bez szału. Kwalifikacje przejechali wszyscy bez większych ekscesów. Na starcie oczywiście jakieś zawirowania przy pierwszym zakręcie, ale skończyło się na paru otarciach bez poważniejszych interwencji. Z ciekawszych rzeczy to w zasadzie trzeba zauważyć, że Williamsowi udało się stanąć na podium obok Alfa Romeo.

Powyższy opis mógłby tak wyglądać gdybym chciał Cię drogi czytelniku okłamać. Było całkowicie odwrotnie…

Jebało złem i deszczem aż mi kask przemoknął. Kwalifikacje względnie jakoś poszły bo tylko Gabor jak zawsze musiał wypierdzielić się w bandę dla jajców. Ponoc też Kacek miał czasówkę 7 minut. Start o dziwo poszedł dobrze bez uszkodzeń, ale dalej to o Panie… Normalnie jakby żyd cygana o drobniaki ścigał. Każdy każdego gonił, ale też trzeba było uważać. Z kapci wyjebało trzy osoby z czego dwie przez kolizję z innym uczestnikiem ruchu drogowego. Fakt faktem, ostatnim był Prajki dosłownie na sam koniec, więc uznano i tak przejechanie wyścigu z kompletem zera punktów. Ale jednak ded. Podobnie z Aleseksem, ale jemu po prostu paliwo w ostatnim okrążeniu wyszło. Z ciekawszych rzeczy dotyczących paliwa to Jeff Szturmana znowu okłamał i znowu wypierdoliło w po przejechaniu 2/3 ostatniego okrążenia (no może połowa). Ale dojechał na punktowanym dziesiątym miejscu. No a wygrał se Gabor.

Podium:

  1. McLaren: Gabor
  2. Haas: Maff.n
  3. Force India: Paolo
  • Najszybszy czas okrążenia: AdamG (Ferrari)

Podium w klasyfikacji drużynowej:

  1. Alfa Romeo
  2. Toro Rosso
  3. Haas

Nie ukończyli:

  • Renault: Prajki – kolizja z botem Kacka na koniec (zaliczenie warunkowe przez przejechanie 90% wyścigu).
  • Alfa Romeo: Zbysiarro20 – wykonanie jakiegoś dziwnego fifaka z Maff.nem przez co stracił kółko.
  • Williams: Alex – wyczerpanie paliwa w ostatnim okrążeniu (zaliczenie warunkowe przez przejechanie 90% wyścigu).
  • McLaren: Mateło – pocałunek z bandą.

Źródła:

GP Adolflandu

Der Kwalifikacje rozpoczęły się od tego, że Clyde wywinął łazana w bandę. Potem jeszcze Alexowi udało się zdechnąć, ale to już po wykręceniu najlepszego okrążenia, które pobił już tylko Maff.n. Kacek miał do tego pewne trudności związane z dołączeniem do gry, ale finalnie zrobił czasówkę. Jedynie Mike doszedł na koniec.

Wyścig zaczął się od rozkurwienia wszystkiego co się znajdowało w środkowej stawce. Szturman użył pojazdu służbowego jako środka przymusu bezpośredniego, doznając uszkodzeń i generując uszkodzenia w bolidzie BMatia. W tym czasie także Mike wykonał delikatny lot po bolidzie sprawcy, którego efektem było zatarasowanie przez kilka bolidów całej szerokości trasy. Mateło też wykonał osłabienie rywala w postaci zniszczenia Szturmanowi lotki. Ogólnie giga kraksa, z której tylko cudem wszyscy wyszli bez dyskwalifikacji. Dalej w trasie zginął Matio na dupsku Mateo oraz Malina na bandzie. Ogólnie była kulturka i fajnie.

Podium:

  1. Haas: Maff.n
  2. Force India: Paolo
  3. Renault: Przemo
  • Najszybszy czas okrążenia: Maff.n (Haas)

Podium w klasyfikacji drużynowej:

  1. Haas
  2. Toro Rosso
  3. Alfa Romeo

Nie ukończyli:

  • Alfa Romeo: BMatio – zniszczenie bolidu o innego uczestnika ruchu drogowego.
  • Toro Rosso: Malina – zniszczenie bolidu o bandę.

Kary:

  • Haas: Szturmi – żółta kartka (spowodowanie kolizji z innym kierowcą)
  • Renault: Prajki – karny kutas (spowodowanie lekkiej kolizji z innym kierowcą)
  • Toro Rosso: Mike – karny kutas (udział w karambolu z przewinieniem)

Źródła:

GP Belgii

Jeśli chodzi o Belgię to chuja wiem bo nie grałem już do końca także reszta sezonu to tylko źródła.

Źródła:

GP Singapuru

Źródła:

GP Kanady

Wyniki sezonu